Bayerische Motoren werken, atau BMW, secara rasminya berusia 100 tahun tahun hadapan. Pembuat enjin kapal terbang yang bertukar kepada enjin kereta dan motosikal ini akan menghentikan produksi enjin sejukan udara berkembar Boxer mereka secara rasminya dengan model terakhir R NineT.
Model pertama motosikal ini muncul pada tahun 1923, dan mengambil rekaan enjin boxer-twin yang asalnya dari motosikal British ABC. Pengadaptasian rekaan tersebut menandakan kejayaan BMW dalam menghasilkan enjin pertama untuk motosikal mereka.
92 tahun kemudian, R nineT akan menjadi motosikal terakhir BMW yang menampilkan ejin-boxer berkembar sepenuhnya penyejuk udara yang terakhir. R nineT boleh dikatakan sebagai pewaris langsung dari keturunan R32, motosikal pertama BMW.
R nineT itu dirasmikan semasa ulang tahun ke-90 daripada debut daripada R32, dan mungkin telah dicadangkan untuk dibina terutamanya sebagai perayaan sejarah korporat dalam mesyuarat perancangan produk awal.
Tetapi sepanjang tiga tahun gestasi R nineT ini, trend Cafe Racer telah menjadi kegilaan baru dan ini mewujudkan lebih banyak kepentingan dalam basikal gaya kafe retrospektif seperti MOTO GUZZI V7 Racer dan Triumph Thruxton 900.
R nineT ternyata menjadi model yang betul pada masa yang tepat apabila ia membuat debut 2014 di Eropah, 
Ia adalah basikal visual menarik yang telah diambil kembali kepada asas, hilang begitu rupa pertanian galang jambatan mengerikan dari penggantungan depan Telelever diperkenalkan pada tahun 1993 pada roadsters BMW.
Daripada yang berantakan dengan butang, switchblocks R nineT hanya mempunyai kawalan asas. Ia mempunyai ABS walaupun tetapi apa yang mengejutkan/menghairankan ialah motosikal ini menggunakan tiub pada tayarnya.
Daripada penggantungan laras elektronik, kawalan pelayaran, gear membantu peralihan pemanas setang kilang – dana pembangunan untuk R nineT tidak perlu lagi menghabiskan masa di tempat lain.
Tangki bahan api 18 liter dibuat keseluruhannya daripada kepingan aluminium, disikat dan buffed di beberapa tempat, dan dilindungi di lapisan kaya cat dan lakuer pada bahagian lain.
Ini boleh dikatakan motosikal terbaik pengendalian gaya kafe-retro-berkembar, terima kasih kepada cengkaman tambahan tayar yang besar membuatkan ia lebih bagus berbanding Thruxton dan V7 Racer.
The post R NINET: MODEL BOXER SEJUKAN UDARA TERAKHIR BMW appeared first on Biker Malaysia.
Gadget Reviews: mamaktalk.com
Car Reviews: automoview.com
Entertainment News: 38today.com
Today's Promotions: freepromotoday.com
